航空煤(mei)油(you)玻(bo)璃(li)纖維(wei)聚結(jie)濾芯(xin)

航空煤(mei)油(you)玻(bo)璃(li)纖維(wei)聚結(jie)濾芯(xin)FA-614-1A

---航空聚結(jie)分離濾芯特(te)點---

（1）根據不同(tong)的材質(zhi)，介質(zhi)、精度(du)需(xu)求選(xuan)取不同(tong)過(guo)濾(lv)材料(liao)。

（2）濾(lv)材其(qi)主(zhu)要的過(guo)濾(lv)作用。

（3）單(dan)層濾(lv)材強(qiang)度(du)壹般不高，必要(yao)時需(xu)要支(zhi)撐層和(he)保護層。

（4）航空玻(bo)璃(li)纖維(wei)聚結(jie)濾芯(xin)FA-614-1A聚結(jie)分離油(you)濾(lv)芯(xin)主(zhu)要有兩種作業方式(shi)：折(zhe)疊、裹(guo)繞(rao)。

---航空聚結(jie)分離濾芯檢測(ce)標(biao)準---

　　航空玻(bo)璃(li)纖維(wei)聚結(jie)濾芯(xin)FA-614-1A聚結(jie)分離油(you)濾(lv)芯(xin)

（1）ISO 2942液壓(ya)傳動-濾芯-結(jie)構(gou)完(wan)整性(xing)的測(ce)定

（2）ISO 16889液壓(ya)傳動-過(guo)濾(lv)器-測(ce)定過(guo)濾(lv)特(te)性(xing)的多次通過(guo)法(fa)

（3）ISO 3968液壓(ya)傳動-過(guo)濾(lv)器-壓(ya)降(jiang)流量(liang)特(te)性(xing)的測(ce)定

（4）ISO 3724液壓(ya)傳動-濾芯-流(liu)動(dong)疲勞特(te)性(xing)的測(ce)定

（5）ISO 3723液壓(ya)傳動-濾芯-軸(zhou)向(xiang)載(zai)荷(he)試(shi)驗(yan)方法(fa)

（6）ISO 2943液壓(ya)傳動-濾芯-材(cai)料(liao)與(yu)液體(ti)相容(rong)性的驗(yan)證

（7）ISO 2941液壓(ya)傳動-濾芯-抗(kang)破(po)裂性的驗(yan)證

---航空聚結(jie)分離濾芯基本(ben)參(can)數---

航空煤(mei)油(you)玻(bo)璃(li)纖維(wei)聚結(jie)濾芯(xin)FA-614-1A聚結(jie)分離油(you)濾(lv)芯(xin)

精度(du):小(xiao)於0.3微(wei)米(mi)，0.3微(wei)米(mi)，0.5微(wei)米(mi)，1微(wei)米(mi)，5微(wei)米(mi)，10微(wei)米(mi)

端蓋(gai)類型(xing)：平(ping)端蓋(gai)，螺紋端蓋(gai)

密(mi)封(feng)圈(quan)材質(zhi)：Buna-N（丁晴(qing)橡(xiang)膠）

更(geng)換壓(ya)差：1.1bar(15psi)

壓(ya)力：5.2Bar(75psi)

建(jian)議(yi)溫(wen)度: 115°C

流(liu)向(xiang)：從內到(dao)外

端蓋(gai)材質(zhi)：環(huan)氧塗(tu)層鋼(gang)(防(fang)銹(xiu)處理(li)），噴(pen)塑(su)處理(li)

尺寸(cun):外徑(jing)6"(152mm)       內徑(jing):3.5"(89mm)      

長(chang)度290mm, 580mm,730mm,860mm,1140mm,1450mm等(deng)

過(guo)濾(lv)介質(zhi)：

1、航空燃料(liao)、汽(qi)油(you)、煤(mei)油(you)、柴(chai)油(you);

2、液化石油(you)氣、石焦(jiao)油(you)、苯(ben)、甲(jia)苯(ben)、二(er)甲(jia)苯(ben)、異(yi)丙(bing)苯(ben)、聚丙(bing)苯等(deng);

3、汽(qi)輪機(ji)油(you)和(he)其(qi)他(ta)低粘(zhan)度的液壓(ya)油(you)、潤滑油(you);

4、環(huan)乙烷(wan)、異丙(bing)醇、環(huan)乙醇、環(huan)乙酮(tong)等;

5、 其(qi)它碳氫烴(ting)類化合物(wu)

航空玻(bo)璃(li)纖維(wei)聚結(jie)濾芯(xin)FA-614-1A聚結(jie)分離油(you)濾(lv)芯(xin)

材(cai)質(zhi):特(te)氟(fu)龍網(wang)（Teflon)

•*的阻水(shui)層

•建(jian)議(yi)工(gong)作(zuo)溫(wen)度：115°C（240°F）

•pH範(fan)圍從5到(dao)9

•流(liu)動方(fang)向(xiang)：從外到(dao)內

端蓋(gai)材質(zhi)：環(huan)氧塗(tu)層鋼(gang)(防(fang)銹(xiu)處理(li)），噴(pen)塑(su)處理(li)

尺寸(cun):外徑(jing)6"(152mm)       內徑(jing):3.5"(89mm)      

長(chang)度290mm, 580mm,730mm,860mm,1140mm,1450mm等(deng)

---航空聚結(jie)分離濾芯細節介紹(shao)---

      航空玻(bo)璃(li)纖維(wei)聚結(jie)濾芯(xin)FA-614-1A聚結(jie)分離油(you)濾(lv)芯(xin)采用好(hao)的聚結(jie)材料(liao)生(sheng)產(chan)濾(lv)芯(xin)，確(que)保濾芯技(ji)術(shu)、性(xing)能(neng)和(he)質(zhi)量納汙(wu)容(rong)量(liang)大(da)，使(shi)用壽命長聚結(jie)材料(liao)為復合結(jie)構(gou)，采(cai)用分層聚結(jie)，使(shi)微(wei)小(xiao)液,滴逐(zhu)漸增大(da)，從(cong)而大(da)大(da)提升濾芯(xin)脫(tuo)水能(neng)力和工(gong)作(zuo)壽命聚結(jie)材料(liao)均采用樹(shu)脂和工(gong)藝(yi)固結，即(ji)使(shi)在高流速和(he)強(qiang)壓(ya)力脈動(dong)沖擊下也不會出(chu)現短(duan)路(lu)或(huo)纖(xian)維(wei)脫(tuo)落(luo)的現象(xiang)耐油(you)、耐(nai)水(shui)膠粘(zhan)劑，保證濾芯兩端粘(zhan)接牢固、可靠(kao)，濾材接縫(feng)牢固、嚴(yan)密(mi)濾芯所有金(jin)屬(shu)材料(liao)均經(jing)過(guo)防(fang)腐蝕表面處理(li)，可以(yi)保證濾芯在有效(xiao)壽命期和正常保存期內不受(shou)腐蝕工(gong)作(zuo)壽命聚結(jie)材料(liao)均采用樹(shu)脂和工(gong)藝(yi)固結，即(ji)使(shi)在高流速和(he)強(qiang)壓(ya)力脈動(dong)沖擊下也不會出(chu)現短(duan)路(lu)或(huo)纖(xian)維(wei)脫(tuo)落(luo)的現象(xiang)耐油(you)、耐(nai)水(shui)膠粘(zhan)劑，保證濾芯兩端粘(zhan)接牢固、可靠(kao)，濾材接縫(feng)牢固、嚴(yan)密(mi)濾芯所有金(jin)屬(shu)材料(liao)均經(jing)過(guo)防(fang)腐蝕表面處理(li)，可以(yi)保證濾芯在有效(xiao)壽命期和正常保存期內不受(shou)腐蝕

---航空聚結(jie)分離濾芯系列(lie)型(xing)號---

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