航空(kong)煤(mei)油脫(tuo)水(shui)濾(lv)芯(xin)

航空(kong)煤(mei)油脫(tuo)水(shui)濾(lv)芯(xin)

　聚(ju)結(jie)濾(lv)芯(xin)具有(you)從(cong)航空(kong)煤(mei)油中(zhong)過濾(lv)雜質，聚(ju)結(jie)水分(fen)的雙(shuang)重(zhong)功能，是精過濾(lv)器的重要(yao)功(gong)能元(yuan)件。

　　可(ke)滿(man)足(zu)在固(gu)定的移動加油設施(shi)中(zhong)使(shi)用(yong)的各種(zhong)精過濾(lv)器的需(xu)要(yao)。

　　1、用(yong)多層(ceng)復(fu)合(he)結(jie)構的濾(lv)紙，過濾(lv)精度高(gao);

　　2、精心設置(zhi)的和經(jing)特殊(shu)處理的玻璃纖(xian)維(wei)層(ceng)，聚(ju)結(jie)效果(guo)好(hao)。

　　3、流量(liang)密度大、減少了(le)精過濾(lv)器尺(chi)寸;

　　4、納汙(wu)容(rong)量(liang)大(da)、使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)長;

　　5、規(gui)格(ge)品(pin)種(zhong)齊全(quan)，可(ke)滿(man)足(zu)各種(zhong)精過濾(lv)器的需(xu)要(yao)。[1]

航空(kong)煤(mei)油脫(tuo)水(shui)濾(lv)芯(xin)

　　聚(ju)結(jie)分離(li)器主(zhu)要(yao)是為液-液分(fen)離設計的，它含(han)兩(liang)種(zhong)濾(lv)芯(xin)，即：聚(ju)濾(lv)芯(xin)和分(fen)離濾(lv)芯(xin)。比(bi)如在油(you)品(pin)除水(shui)系(xi)統中(zhong)，油(you)品(pin)流入(ru)聚(ju)結(jie)分離(li)器後(hou)，首(shou)先(xian)流(liu)經(jing)聚(ju)結(jie)濾(lv)芯(xin)，聚(ju)結(jie)濾(lv)芯(xin)濾(lv)除固(gu)體(ti)雜質，並將極(ji)小(xiao)的水滴(di)聚(ju)結(jie)成(cheng)較大的水珠(zhu)。絕(jue)大部(bu)分(fen)聚(ju)結(jie)後的水珠(zhu)可以(yi)靠自重(zhong)從(cong)油(you)中(zhong)分離除去(qu)，沈降(jiang)到(dao)集(ji)水(shui)槽中。然後(hou)油品(pin)又(you)流過分離濾(lv)芯(xin)，由於(yu)分(fen)離(li)濾(lv)芯(xin)具有(you)良(liang)好(hao)的親油憎(zeng)水性(xing)，從(cong)而(er)進(jin)壹步(bu)分(fen)離水(shui)分，終，潔(jie)凈，無(wu)水(shui)的油品(pin)流出(chu)聚(ju)結(jie)分離(li)器。油(you)品(pin)先(xian)由(you)進(jin)口(kou)管(guan)進(jin)入(ru)過濾(lv)器殼(ke)體(ti)的下部(bu)，然(ran)後從(cong)外(wai)向(xiang)內(nei)流過(guo)濾(lv)芯(xin)，這(zhe)時較粗的顆粒(li)便(bian)會立即(ji)沈澱(dian)下來，由(you)排(pai)汙閥(fa)放(fang)出(chu)，較小的顆粒(li)被(bei)濾(lv)芯(xin)攔(lan)截(jie)。