定(ding)制(zhi)風(feng)機齒輪箱(xiang)濾(lv)芯(xin)

標題(ti)：定(ding)制(zhi)風(feng)機齒輪箱(xiang)濾(lv)芯(xin)

產(chan)品概述(shu)

2600R010BN4HC-B4-KE50定制(zhi)風(feng)機齒輪箱(xiang)濾(lv)芯(xin)的孔數(shu)、尺寸、形狀(zhuang)和分布(bu)決定(ding)了(le)其(qi)時間形譜(pu)。由濾(lv)紙(zhi)、單(dan)層玻纖和多(duo)層玻纖制(zhi)成(cheng)的液(ye)壓濾(lv)芯(xin)其(qi)時間形譜(pu)不(bu)同(tong)，多(duo)層玻纖濾(lv)材液(ye)壓濾(lv)芯(xin)的時間有優勢。液(ye)壓濾(lv)芯(xin)的損耗(hao)過(guo)程(cheng)，主要是汙(wu)染(ran)物(wu)對(dui)濾(lv)芯(xin)的堵(du)塞(sai)。

　　壹個(ge)濾(lv)芯(xin)汙(wu)染(ran)物(wu)加(jia)載(zai)過(guo)程(cheng)就(jiu)是堵(du)塞(sai)濾(lv)芯(xin)通孔的過(guo)程(cheng)。當(dang)液(ye)壓濾(lv)芯(xin)被汙(wu)染(ran)顆粒堵(du)住(zhu)時(shi)，能(neng)夠(gou)通過(guo)液(ye)流(liu)的孔減(jian)少，要(yao)通過(guo)濾(lv)材的流(liu)量，壓差就(jiu)要加(jia)大(da)。

在(zai)初(chu)始(shi)階段(duan)，由於濾(lv)材上有許多(duo)孔(kong)，通過(guo)液(ye)壓濾(lv)芯(xin)的壓差增(zeng)長很(hen)慢，堵(du)塞(sai)的孔對(dui)整個(ge)壓力(li)損失(shi)影響很小(xiao)。可(ke)是(shi)，當(dang)堵(du)塞(sai)孔達到壹(yi)個(ge)值時，堵(du)塞(sai)迅速，在(zai)這(zhe)壹(yi)點，通過(guo)濾(lv)芯(xin)的壓差上升快(kuai)。壹個(ge)濾(lv)芯(xin)濾(lv)材孔(kong)的數(shu)量(liang)、尺寸、形狀(zhuang)和分布(bu)表(biao)明(ming)了為(wei)何(he)壹個(ge)濾(lv)芯(xin)比(bi)另(ling)壹(yi)個(ge)液(ye)壓濾(lv)芯(xin)時(shi)間長(chang)的原(yuan)因(yin)。

定(ding)制(zhi)風(feng)機齒輪箱(xiang)濾(lv)芯(xin)

液(ye)壓濾(lv)芯(xin)是(shi)輸(shu)送介質的管道(dao)系列(lie)中(zhong)的部分，通常安(an)裝(zhuang)在(zai)液(ye)壓系統(tong)的進口端(duan)過(guo)濾(lv)中(zhong)，用來濾(lv)除(chu)流(liu)體介質(zhi)中的金屬(shu)顆粒、汙(wu)染(ran)雜質(zhi)等，可保護設(she)備的正常工作，當(dang)流(liu)體進入過(guo)濾(lv)器(qi)後(hou)，其(qi)雜質(zhi)被阻擋(dang)，而(er)清(qing)潔的濾(lv)液(ye)則由過(guo)濾(lv)器(qi)出口排(pai)出。當(dang)需(xu)要清(qing)洗時，只(zhi)要將液(ye)壓濾(lv)芯(xin)從(cong)過(guo)濾(lv)器(qi)中(zhong)取出，用工業(ye)液(ye)體(ti)處(chu)理後(hou)裝(zhuang)入即(ji)可。

　　然(ran)而(er)當(dang)我(wo)們(men)在安裝使(shi)用液(ye)壓濾(lv)芯(xin)的時候要註意(yi)很(hen)多(duo)問題(ti)，只(zhi)有這(zhe)樣(yang)才(cai)能(neng)濾(lv)芯(xin)安(an)裝(zhuang)之(zhi)後(hou)正(zheng)常使(shi)用

定制(zhi)2600R010BN4HC-B4-KE50