電廠抗燃油(you)濾芯(xin)W.38.C.01 31油(you)泵過(guo)濾器(qi) 液(ye)壓濾芯(xin)

標題：電廠抗燃油(you)濾芯(xin)W.38.C.01 31油(you)泵過(guo)濾器(qi) 液(ye)壓濾芯(xin)

產(chan)品概述(shu)

電廠抗燃油(you)濾芯(xin)W.38.C.01 31油(you)泵過(guo)濾器(qi)電廠抗燃油(you)不銹鋼(gang)濾芯(xin)W.38.C.0131的(de)孔數(shu)、尺(chi)寸(cun)、形(xing)狀(zhuang)和(he)分布決(jue)定了(le)其(qi)時(shi)間(jian)形(xing)譜。由(you)濾紙(zhi)、單(dan)層(ceng)玻(bo)纖和(he)多(duo)層(ceng)玻(bo)纖制(zhi)成(cheng)的(de)液壓濾芯(xin)其(qi)時(shi)間(jian)形(xing)譜不(bu)同(tong)，多層(ceng)玻(bo)纖濾材(cai)液(ye)壓濾芯(xin)的(de)時(shi)間(jian)有(you)優(you)勢(shi)。液壓濾芯(xin)的(de)損耗過程，主(zhu)要是汙(wu)染物對濾芯(xin)的(de)堵塞。

　　壹個(ge)濾芯(xin)汙(wu)染物加載過(guo)程就(jiu)是堵塞濾芯(xin)通(tong)孔的過(guo)程。當(dang)液壓濾芯(xin)被汙(wu)染顆(ke)粒堵住時(shi)，能夠通(tong)過(guo)液(ye)流的(de)孔減少(shao)，要通(tong)過(guo)濾材(cai)的(de)流量(liang)，壓差(cha)就要加(jia)大(da)。

在(zai)初(chu)始階段，由(you)於濾材(cai)上(shang)有許(xu)多孔，通過(guo)液壓濾芯(xin)的(de)壓差(cha)增長(chang)很慢(man)，堵塞的孔對整(zheng)個(ge)壓力損失(shi)影(ying)響很(hen)小(xiao)。可是，當(dang)堵塞孔達到(dao)壹(yi)個(ge)值時(shi)，堵塞迅速，在(zai)這壹(yi)點，通(tong)過(guo)濾芯(xin)的(de)壓差(cha)上升(sheng)快。壹個(ge)濾芯(xin)濾材(cai)孔的數(shu)量(liang)、尺(chi)寸(cun)、形(xing)狀(zhuang)和(he)分布表(biao)明(ming)了(le)為(wei)何(he)壹(yi)個(ge)濾芯(xin)比(bi)另壹個(ge)液(ye)壓濾芯(xin)時(shi)間(jian)長(chang)的原(yuan)因(yin)。

液(ye)壓濾芯(xin)的(de)要求(qiu)

1、強(qiang)度(du)要求(qiu)，制(zhi)作(zuo)完整度(du)要求(qiu)、承受壓差(cha)、承受安裝(zhuang)外力、承受壓差(cha)交變載荷

2、通油(you)的順(shun)暢度(du)要求(qiu)，流量(liang)阻力特性(xing)

3、耐(nai)壹(yi)定的高(gao)溫(wen)，與工(gong)作(zuo)介(jie)質(zhi)相(xiang)容(rong)

4、液壓濾芯(xin)濾層(ceng)纖(xian)維(wei)不(bu)能位(wei)移(yi)和(he)脫(tuo)落(luo)

5、成(cheng)承載較多(duo)的汙(wu)物

6、高(gao)空(kong)及寒(han)冷(leng)地區(qu)使(shi)用正常。

7、耐疲勞(lao)，交變流量(liang)下(xia)的疲(pi)勞(lao)強(qiang)度(du)。

8、液壓濾芯(xin)本(ben)身(shen)清(qing)潔度(du)要達標(biao)。