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描述:不(bu)銹鋼(gang)船(chuan)舶(bo)濾(lv)芯(xin) 潤(run)滑油系統用(yong):聚結分離(li)器(qi)主要(yao)是為液-液(ye)分離(li)設計(ji)的(de),它含(han)有(you)聚結濾芯(xin)和分離(li)濾(lv)芯(xin)。比如在(zai)油品除水(shui)系(xi)統中(zhong),油品流(liu)入(ru)聚結分離(li)器(qi)後(hou),首(shou)先流(liu)經聚結濾芯(xin),聚結濾芯(xin)濾除固(gu)體雜(za)質(zhi),並將(jiang)極(ji)小的(de)水滴(di)聚結成較(jiao)大(da)的(de)水珠(zhu)。
產品(pin)型號:FV22025
廠商(shang)性質(zhi):生(sheng)產廠家
更(geng)新(xin)時間(jian):2024-12-30
訪(fang)問量:654標題(ti):不(bu)銹鋼(gang)船(chuan)舶(bo)濾(lv)芯(xin) 潤(run)滑油系統用(yong)
產品(pin)概(gai)述
不(bu)銹鋼(gang)船(chuan)舶(bo)濾(lv)芯(xin) 潤(run)滑油系統用(yong)
聚結分離(li)器(qi)主要(yao)是為液-液分離(li)設計(ji)的(de),它含(han)有(you)聚結濾芯(xin)和分離(li)濾(lv)芯(xin)。比如在(zai)油品除水(shui)系(xi)統中(zhong),油品流(liu)入(ru)聚結分離(li)器(qi)後(hou),首(shou)先流(liu)經聚結濾芯(xin),聚結濾芯(xin)濾除固(gu)體雜(za)質(zhi),並將(jiang)極(ji)小的(de)水滴(di)聚結成較(jiao)大(da)的(de)水珠(zhu)。絕(jue)大(da)部分聚(ju)結後(hou)的(de)水珠(zhu)可(ke)以(yi)靠(kao)自重從油中(zhong)分離(li)除去(qu),沈降到(dao)集水槽中(zhong)。然(ran)後(hou)油品又流(liu)過(guo)分離(li)濾(lv)芯(xin),由(you)於分離(li)濾(lv)芯(xin)具(ju)有(you)良(liang)好的(de)親(qin)油憎(zeng)水性,從(cong)而進壹步分離(li)水(shui)分,最終,潔凈(jing)、無水(shui)的(de)油品流(liu)出聚結分離(li)器(qi)。
油品先由(you)進口管進入(ru)過(guo)濾(lv)器(qi)殼(ke)體的(de)下(xia)部,然(ran)後(hou)從(cong)外(wai)向內流(liu)過(guo)濾(lv)芯(xin),這時較(jiao)粗(cu)的(de)顆粒便(bian)會(hui)立(li)即(ji)沈澱(dian)下(xia)來,由(you)排汙(wu)閥(fa)放(fang)出(chu),較(jiao)小的(de)顆粒被濾芯(xin)攔截(jie)。潔凈(jing)的(de)油品經濾芯(xin)托盤(pan)匯(hui)集後(hou),由(you)出口管流(liu)出聚結分離(li)器(qi),隨著被處(chu)理(li)油量的(de)增加(jia),沈積在(zai)濾芯(xin)上的(de)汙染物(wu)會(hui)引(yin)起(qi)聚結器壓(ya)差(cha)的(de)上升(sheng)。當(dang)壓(ya)差(cha)上(shang)升(sheng)到(dao)額定壓(ya)力(li)要(yao)求(qiu)時,說明(ming)聚(ju)結濾芯(xin)已(yi)被堵塞,應(ying)予更(geng)換(huan)。
聚結濾芯(xin)和分離(li)濾(lv)芯(xin)
采用(yong)國(guo)際(ji)上(shang)先進的(de)聚結材料生(sheng)產濾(lv)芯(xin),確保(bao)濾(lv)芯(xin)技術性能和質(zhi)量納汙容(rong)量大(da),使用(yong)壽命(ming)長聚結材料為復(fu)合(he)結構,采用(yong)分層(ceng)聚結,使微(wei)小液,滴(di)逐(zhu)漸(jian)增(zeng)大(da),從(cong)而大(da)大(da)提(ti)高(gao)濾(lv)芯(xin)脫(tuo)水能力和(he)工(gong)作(zuo)壽命(ming)聚(ju)結材料均(jun)采用(yong)專(zhuan)用(yong)樹(shu)脂(zhi)和工(gong)藝(yi)固(gu)結,即(ji)使在(zai)高流(liu)速和強壓(ya)力(li)脈(mai)動沖(chong)擊下(xia)也(ye)不(bu)會(hui)出(chu)現短(duan)路或(huo)纖維脫(tuo)落的(de)現象耐油、耐水(shui)膠(jiao)粘劑,保(bao)證濾(lv)芯(xin)兩端(duan)粘接牢(lao)固(gu)、可靠(kao),濾(lv)材(cai)接縫牢(lao)固(gu)、嚴(yan)密濾(lv)芯(xin)所(suo)有(you)金(jin)屬(shu)材(cai)料均(jun)經過(guo)防(fang)腐(fu)蝕(shi)表面處(chu)理(li),可(ke)以(yi)保(bao)證濾(lv)芯(xin)在(zai)有效壽命(ming)期(qi)和正常(chang)保(bao)存期內不(bu)受腐(fu)蝕(shi)
產品(pin)特性
1.用多層復(fu)合(he)結構的(de)濾紙(zhi),過(guo)濾(lv)精(jing)度(du)高(gao);
2.納汙容量(liang)大(da)、使用(yong)壽命(ming)長;
3.流(liu)量密度大(da)、減(jian)少(shao)了(le)精(jing)過(guo)濾(lv)器(qi)尺(chi)寸(cun);
4.精心設置(zhi)的(de)和經(jing)特(te)殊(shu)處(chu)理(li)的(de)玻璃(li)纖維層,聚(ju)結效果(guo)好;
5.結構及材料均(jun)符(fu)合(he)API-1581和GJB610-88標準要(yao)求(qiu);
6.規格品(pin)種(zhong)齊全(quan),可滿(man)足各(ge)種(zhong)精過(guo)濾(lv)器(qi)的(de)需(xu)要(yao);
不(bu)銹鋼(gang)船(chuan)舶(bo)濾(lv)芯(xin) 潤(run)滑油系統用(yong)






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