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P-UH-04-10船舶凈(jing)化潤滑(hua)油濾芯(xin) 發(fa)電機(ji)組用(yong)
船舶凈(jing)化潤滑(hua)油濾芯(xin) 發(fa)電機(ji)組用(yong) ：在造(zao)紙(zhi)領(ling)域(yu)中(zhong)，聚(ju)結(jie)器(qi)濾(lv)芯(xin)52CC1324-110*915可以應(ying)用(yong)於各(ge)種液壓系(xi)統(tong)和(he)氣(qi)壓(ya)系(xi)統(tong)中，有(you)效(xiao)過(guo)濾(lv)油液和(he)氣(qi)體(ti)中(zhong)的(de)雜(za)質和(he)顆(ke)粒(li)物(wu)，提(ti)高(gao)紙(zhi)張的(de)質量和(he)生產的效(xiao)率。在(zai)化工領(ling)域(yu)中(zhong)，該濾(lv)芯(xin)可以用(yong)於過(guo)濾(lv)各(ge)種油液和(he)氣(qi)體(ti)中(zhong)的(de)有(you)害(hai)物(wu)質和(he)雜(za)質，保證生產的穩(wen)定性(xing)和(he)安(an)全(quan)性(xing)。
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2024-12-30
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01E.70.10VG.16.S.P折疊(die)船舶濾芯(xin) 油水分離(li)過(guo)濾(lv)器(qi)
折疊(die)船舶濾芯(xin) 油水分離(li)過(guo)濾(lv)器(qi)：油水的聚結(jie)分離(li)就是噴氣(qi)燃(ran)料及其(qi)攜(xie)帶的固(gu)體顆(ke) 粒(li)和(he)水(shui)分從(cong)過(guo)濾(lv)分離(li)器(qi)進口流入聚(ju)結(jie)濾芯(xin)的(de)內部(bu)，聚結(jie)濾芯(xin)兼有(you)過(guo)濾(lv)固(gu)體顆(ke)粒(li)和(he)聚(ju)結(jie)水滴(di)的(de)兩(liang)種(zhong)功(gong)效(xiao)，其(qi)中固(gu)體顆(ke)粒(li)被過(guo)濾(lv)層(ceng)阻(zu)擋(dang)在(zai)聚結(jie)濾芯(xin)的(de)內部(bu)，實(shi)現(xian)固(gu)、 液分離(li); 小水(shui)滴(di)被(bei)破(po)乳層(ceng)和(he)聚(ju)結(jie)層聚(ju)結(jie)成大(da)水(shui)滴(di)後(hou)，被(bei)分離(li)濾芯(xin)阻(zu)擋(dang)在(zai)其(qi)外部，依(yi)靠重力(li)沈(chen)降(jiang)在(zai)底部(bu)，實(shi)現(xian)油、水分離(li); 潔(jie)凈(jing)的噴氣(qi)燃(ran)料經分離(li)濾芯(xin)從(cong)出(chu)口流出(chu)。
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LMT20-010P船舶燭式(shi)濾(lv)芯(xin) 潤(run)滑油系(xi)統(tong)用(yong)
船舶燭式(shi)濾(lv)芯(xin) 潤(run)滑油系(xi)統(tong)用(yong)：該濾(lv)芯(xin)的(de)設計(ji)充(chong)分考(kao)慮(lv)了實(shi)用(yong)性(xing)和(he)可靠(kao)性(xing)，采用(yong)標準(zhun)的連(lian)接(jie)方(fang)式和(he)安(an)裝(zhuang)尺寸(cun)，方(fang)便用(yong)戶進行更換(huan)和(he)維(wei)護(hu)。同(tong)時，該濾(lv)芯(xin)還具有(you)較(jiao)長(chang)的使(shi)用(yong)壽命(ming)和(he)較(jiao)低的維(wei)護(hu)成本(ben)，能(neng)夠為企業(ye)節省大(da)量的(de)成(cheng)本。
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9130-G20船舶燭式(shi)濾(lv)芯(xin) 油水分離(li)過(guo)濾(lv)器(qi)
船舶燭式(shi)濾(lv)芯(xin) 油水分離(li)過(guo)濾(lv)器(qi) ：油水的聚結(jie)分離(li)就是噴氣(qi)燃(ran)料及其(qi)攜(xie)帶的固(gu)體顆(ke) 粒(li)和(he)水(shui)分從(cong)過(guo)濾(lv)分離(li)器(qi)進口流入聚(ju)結(jie)濾芯(xin)的(de)內部(bu)，聚結(jie)濾芯(xin)兼有(you)過(guo)濾(lv)固(gu)體顆(ke)粒(li)和(he)聚(ju)結(jie)水滴(di)的(de)兩(liang)種(zhong)功(gong)效(xiao)，其(qi)中固(gu)體顆(ke)粒(li)被過(guo)濾(lv)層(ceng)阻(zu)擋(dang)在(zai)聚結(jie)濾芯(xin)的(de)內部(bu)，實(shi)現(xian)固(gu)、 液分離(li); 小水(shui)滴(di)被(bei)破(po)乳層(ceng)和(he)聚(ju)結(jie)層聚(ju)結(jie)成大(da)水(shui)滴(di)後(hou)，被(bei)分離(li)濾芯(xin)阻(zu)擋(dang)在(zai)其(qi)外部，依(yi)靠重力(li)沈(chen)降(jiang)在(zai)底部(bu)，實(shi)現(xian)油、水分離(li); 潔(jie)凈(jing)的噴氣(qi)燃(ran)料經分離(li)濾芯(xin)從(cong)出(chu)口流出(chu)。
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H20211船舶過(guo)濾(lv)器(qi)濾(lv)芯(xin) 耐(nai)酸耐(nai)堿
船舶過(guo)濾(lv)器(qi)濾(lv)芯(xin) 耐(nai)酸耐(nai)堿：該濾(lv)芯(xin)的(de)設計(ji)充(chong)分考(kao)慮(lv)了實(shi)用(yong)性(xing)和(he)可靠(kao)性(xing)，采用(yong)標準(zhun)的連(lian)接(jie)方(fang)式和(he)安(an)裝(zhuang)尺寸(cun)，方(fang)便用(yong)戶進行更換(huan)和(he)維(wei)護(hu)。同(tong)時，該濾(lv)芯(xin)還具有(you)較(jiao)長(chang)的使(shi)用(yong)壽命(ming)和(he)較(jiao)低的維(wei)護(hu)成本(ben)，能(neng)夠為企業(ye)節省大(da)量的(de)成(cheng)本。
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97316/109500船舶液壓油濾芯(xin) 耐(nai)低溫
船舶液壓油濾芯(xin) 耐(nai)低溫：該濾(lv)芯(xin)的(de)設計(ji)充(chong)分考(kao)慮(lv)了實(shi)用(yong)性(xing)和(he)可靠(kao)性(xing)，采用(yong)標準(zhun)的連(lian)接(jie)方(fang)式和(he)安(an)裝(zhuang)尺寸(cun)，方(fang)便用(yong)戶進行更換(huan)和(he)維(wei)護(hu)。同(tong)時，該濾(lv)芯(xin)還具有(you)較(jiao)長(chang)的使(shi)用(yong)壽命(ming)和(he)較(jiao)低的維(wei)護(hu)成本(ben)，能(neng)夠為企業(ye)節省大(da)量的(de)成(cheng)本。
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