不銹(xiu)鋼汽(qi)輪機(ji)液(ye)壓(ya)油濾芯

標題(ti)：不銹(xiu)鋼汽(qi)輪機(ji)液(ye)壓(ya)油濾芯

產(chan)品(pin)概(gai)述

21FH1320-90,51-80不銹(xiu)鋼汽(qi)輪機(ji)液(ye)壓(ya)油濾芯的孔數(shu)、尺寸、形狀(zhuang)和分(fen)布(bu)決定(ding)了(le)其時(shi)間形譜。由(you)濾(lv)紙(zhi)、單層玻纖(xian)和多層玻纖(xian)制(zhi)成(cheng)的液壓(ya)濾(lv)芯其時(shi)間形譜不同(tong)，多層玻纖(xian)濾(lv)材(cai)液壓濾(lv)芯的時(shi)間有優(you)勢(shi)。液(ye)壓(ya)濾(lv)芯的損耗(hao)過(guo)程(cheng)，主要(yao)是汙染(ran)物(wu)對濾(lv)芯的堵塞(sai)。

　　壹個濾芯汙染(ran)物(wu)加載(zai)過(guo)程(cheng)就(jiu)是堵塞(sai)濾(lv)芯通(tong)孔的過程(cheng)。當(dang)液壓濾芯被汙染(ran)顆(ke)粒堵(du)住(zhu)時(shi)，能(neng)夠(gou)通(tong)過液(ye)流(liu)的孔減(jian)少(shao)，要(yao)通(tong)過濾(lv)材(cai)的流(liu)量，壓(ya)差就(jiu)要(yao)加大(da)。

在初(chu)始(shi)階段(duan)，由(you)於(yu)濾(lv)材(cai)上有(you)許多孔，通(tong)過液(ye)壓濾(lv)芯的壓差增(zeng)長很(hen)慢，堵(du)塞的孔對整(zheng)個壓力損失影響很(hen)小。可是，當堵(du)塞(sai)孔達到(dao)壹個值時(shi)，堵塞迅(xun)速(su)，在這(zhe)壹點(dian)，通(tong)過濾(lv)芯的壓差上升(sheng)快。壹個濾芯濾材(cai)孔的數(shu)量(liang)、尺寸、形狀(zhuang)和分(fen)布(bu)表(biao)明(ming)了(le)為(wei)何壹個濾芯比另(ling)壹個液壓(ya)濾(lv)芯時(shi)間長的原因(yin)。

液壓(ya)濾(lv)芯使用須(xu)知(zhi)

液壓油箱中液壓(ya)油濾芯超時(shi)間使用，液(ye)壓(ya)油中的雜(za)質吸(xi)附(fu)在濾芯表面使濾(lv)芯堵塞也會(hui)油泵(beng)吸油不足(zu)產(chan)生(sheng)吸空(kong)。定(ding)期換液(ye)壓油濾芯是的預防。

液壓(ya)濾(lv)芯油使用時(shi)間過長不換，液(ye)壓油中的雜(za)質（鐵屑、銅(tong)屑、灰塵(chen)等）會(hui)積累的越(yue)來(lai)越(yue)多，同時(shi)細(xi)粒度也(ye)會(hui)越(yue)來(lai)越(yue)小，這(zhe)樣的雜(za)質有(you)時(shi)用肉眼(yan)是根本看不見(jian)的是小的，就會(hui)很(hen)容易透過液壓(ya)油濾芯，同時(shi)液壓油使用時(shi)間過長，液壓(ya)油的各種(zhong)特(te)性比如(ru)潤滑(hua)性(xing)能(neng)、粘(zhan)度特(te)性、抗磨(mo)性(xing)能(neng)、剛(gang)度特(te)性等(deng)都會(hui)減少很(hen)多，液壓(ya)油中的雜(za)質通(tong)過工(gong)作循(xun)環帶(dai)到各(ge)工作裝(zhuang)置和控(kong)制(zhi)元(yuan)件，直(zhi)接(jie)導(dao)致整(zheng)個液壓(ya)系(xi)統(tong)液(ye)壓元(yuan)件快速(su)的磨損(sun)。預(yu)防的就是定(ding)期換液(ye)壓油，或(huo)定(ding)期抽(chou)取樣品(pin)檢驗(yan)，發現超(chao)標應(ying)及(ji)時(shi)換。

 21FH1320-90,51-80不銹(xiu)鋼汽(qi)輪機(ji)液(ye)壓(ya)油濾芯