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        1. 產(chan)品分(fen)類(lei)

          PRODUCT CATEGORY

          產(chan)品中心/ PRODUCTS CENTER

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          折疊船(chuan)舶濾(lv)芯 油水分(fen)離過濾(lv)器

          描(miao)述(shu):折疊(die)船(chuan)舶濾(lv)芯 油水分(fen)離過濾(lv)器:聚(ju)結分(fen)離器主要是(shi)為液(ye)-液(ye)分(fen)離設計(ji)的(de),它(ta)含(han)有(you)聚(ju)結濾(lv)芯和(he)分(fen)離濾(lv)芯。比如在油品除水系統(tong)中,油(you)品流(liu)入(ru)聚(ju)結分(fen)離器後(hou),首先(xian)流(liu)經聚(ju)結濾(lv)芯,聚(ju)結濾(lv)芯濾(lv)除固體雜質(zhi),並將(jiang)極小的(de)水滴(di)聚(ju)結成較(jiao)大(da)的(de)水珠。

          • 產(chan)品型號:BOLL1941182
          • 廠商性質(zhi):生(sheng)產(chan)廠家
          • 更(geng)新(xin)時間(jian):2024-12-30
          • 訪問量(liang):694
          產(chan)品詳情/ PRODUCT DETAIL

          標題(ti):折(zhe)疊(die)船(chuan)舶濾(lv)芯 油水分(fen)離過濾(lv)器

          產(chan)品概述(shu)

          折(zhe)疊(die)船(chuan)舶濾(lv)芯 油水分(fen)離過濾(lv)器

          聚(ju)結分(fen)離器主要是(shi)為液(ye)-液(ye)分(fen)離設計(ji)的(de),它(ta)含(han)有(you)聚(ju)結濾(lv)芯和(he)分(fen)離濾(lv)芯。比如在油品除水系統(tong)中,油(you)品流(liu)入(ru)聚(ju)結分(fen)離器後(hou),首先(xian)流(liu)經聚(ju)結濾(lv)芯,聚(ju)結濾(lv)芯濾(lv)除固體雜質(zhi),並將(jiang)極小的(de)水滴(di)聚(ju)結成較(jiao)大(da)的(de)水珠。絕(jue)大(da)部(bu)分(fen)聚(ju)結後(hou)的(de)水珠可(ke)以(yi)靠(kao)自(zi)重從油中分(fen)離除去,沈降(jiang)到(dao)集(ji)水槽(cao)中。然後(hou)油品又流(liu)過分(fen)離濾(lv)芯,由(you)於(yu)分(fen)離濾(lv)芯具有(you)良好的(de)親(qin)油(you)憎水性,從而(er)進(jin)壹(yi)步分(fen)離水分(fen),最終,潔凈、無水的(de)油(you)品流(liu)出聚(ju)結分(fen)離器。

           

          油品先(xian)由(you)進(jin)口管進(jin)入(ru)過濾(lv)器殼體的(de)下(xia)部,然後(hou)從外向內流(liu)過濾(lv)芯,這時較(jiao)粗的(de)顆(ke)粒(li)便會(hui)立(li)即沈澱下(xia)來,由(you)排(pai)汙(wu)閥(fa)放(fang)出,較(jiao)小的(de)顆(ke)粒(li)被濾(lv)芯攔截。潔(jie)凈的(de)油(you)品經濾(lv)芯托(tuo)盤(pan)匯(hui)集(ji)後(hou),由(you)出口管流(liu)出聚(ju)結分(fen)離器,隨(sui)著被處(chu)理油(you)量(liang)的(de)增(zeng)加(jia),沈積(ji)在濾(lv)芯上(shang)的(de)汙(wu)染(ran)物會(hui)引(yin)起(qi)聚(ju)結器(qi)壓(ya)差(cha)的(de)上(shang)升(sheng)。當壓差(cha)上(shang)升(sheng)到(dao)額定壓(ya)力要求(qiu)時,說(shuo)明聚(ju)結濾(lv)芯已被堵(du)塞,應(ying)予(yu)更(geng)換。 

           

          聚(ju)結濾(lv)芯和(he)分(fen)離濾(lv)芯

           

          采(cai)用國際(ji)上(shang)良好的(de)聚(ju)結材(cai)料(liao)生(sheng)產(chan)濾(lv)芯,確保濾(lv)芯技(ji)術性能和(he)質(zhi)量(liang)納(na)汙(wu)容(rong)量(liang)大(da),使(shi)用壽(shou)命長聚(ju)結材(cai)料(liao)為復合(he)結構(gou),采(cai)用分(fen)層聚(ju)結,使(shi)微(wei)小液(ye),滴(di)逐漸(jian)增(zeng)大(da),從而(er)大(da)大(da)提(ti)高(gao)濾(lv)芯脫水能力和(he)工作(zuo)壽(shou)命聚(ju)結材(cai)料(liao)均采(cai)用專用樹脂和(he)工藝固結,即使(shi)在高(gao)流(liu)速和(he)強壓(ya)力脈動沖擊(ji)下(xia)也不會(hui)出現短路或(huo)纖(xian)維脫落(luo)的(de)現象(xiang)耐(nai)油、耐(nai)水膠(jiao)粘(zhan)劑,保(bao)證濾(lv)芯兩端粘(zhan)接(jie)牢(lao)固、可靠(kao),濾(lv)材接(jie)縫(feng)牢(lao)固、嚴密(mi)濾(lv)芯所(suo)有(you)金(jin)屬材(cai)料(liao)均經(jing)過防腐(fu)蝕表(biao)面(mian)處理,可(ke)以保證濾(lv)芯在有(you)效(xiao)壽(shou)命期和(he)正(zheng)常(chang)保(bao)存(cun)期內不受腐(fu)蝕


          折疊(die)船(chuan)舶濾(lv)芯 油水分(fen)離過濾(lv)器

          應(ying)用領域(yu)

           

          航空燃料(liao)、汽(qi)油、煤(mei)油、柴油;

           

          液(ye)化石油氣、石焦(jiao)油(you)、苯(ben)、甲(jia)苯(ben)、二(er)甲(jia)苯(ben)、異(yi)丙苯(ben)、聚(ju)丙苯(ben)等;

           

          汽(qi)輪機(ji)油和(he)其(qi)他低粘(zhan)度(du)的(de)液(ye)壓(ya)油、潤(run)滑(hua)油

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