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描(miao)述(shu):船(chuan)舶(bo)凈(jing)化(hua)潤滑(hua)油(you)濾芯(xin) 耐(nai)腐(fu)蝕(shi):聚(ju)結分(fen)離器(qi)主要(yao)是(shi)為(wei)液(ye)-液(ye)分(fen)離設(she)計的(de),它含有聚(ju)結濾芯(xin)和(he)分(fen)離濾芯(xin)。比(bi)如(ru)在油(you)品(pin)除(chu)水(shui)系(xi)統中(zhong),油(you)品(pin)流(liu)入(ru)聚(ju)結分(fen)離器(qi)後(hou),首(shou)先(xian)流經(jing)聚(ju)結濾芯(xin),聚(ju)結濾芯(xin)濾(lv)除(chu)固體(ti)雜質(zhi),並將極(ji)小的水滴(di)聚(ju)結成(cheng)較大的(de)水珠(zhu)。
產品(pin)型(xing)號(hao):340958
廠商性質(zhi):生產廠家(jia)
更(geng)新(xin)時(shi)間(jian):2024-12-30
訪(fang)問量:578標(biao)題:船(chuan)舶(bo)凈(jing)化(hua)潤滑(hua)油(you)濾芯(xin) 耐(nai)腐(fu)蝕(shi)
產(chan)品(pin)概述(shu)
船(chuan)舶(bo)凈(jing)化(hua)潤滑(hua)油(you)濾芯(xin) 耐(nai)腐(fu)蝕(shi)
聚(ju)結分(fen)離器(qi)主要(yao)是(shi)為(wei)液(ye)-液(ye)分(fen)離設(she)計的(de),它含有聚(ju)結濾芯(xin)和(he)分(fen)離濾芯(xin)。比(bi)如(ru)在油(you)品(pin)除(chu)水(shui)系(xi)統中(zhong),油(you)品(pin)流(liu)入(ru)聚(ju)結分(fen)離器(qi)後(hou),首(shou)先(xian)流經(jing)聚(ju)結濾芯(xin),聚(ju)結濾芯(xin)濾(lv)除(chu)固體(ti)雜質(zhi),並將極(ji)小的水滴(di)聚(ju)結成(cheng)較大的(de)水珠(zhu)。絕大(da)部分(fen)聚(ju)結後(hou)的(de)水(shui)珠(zhu)可以(yi)靠(kao)自重(zhong)從(cong)油(you)中分(fen)離除去(qu),沈降(jiang)到集(ji)水槽(cao)中。然後(hou)油(you)品(pin)又(you)流(liu)過(guo)分(fen)離濾芯(xin),由於分(fen)離濾芯(xin)具(ju)有良好的(de)親油(you)憎水(shui)性,從(cong)而進壹步分(fen)離水分(fen),最終(zhong),潔凈(jing)、無水(shui)的油(you)品(pin)流(liu)出(chu)聚(ju)結分(fen)離器(qi)。
油(you)品(pin)先(xian)由進口(kou)管(guan)進入(ru)過(guo)濾器(qi)殼體(ti)的(de)下部,然後(hou)從(cong)外向(xiang)內流(liu)過(guo)濾芯(xin),這(zhe)時(shi)較粗的顆粒便(bian)會立(li)即(ji)沈澱(dian)下來(lai),由排汙(wu)閥(fa)放出(chu),較小的(de)顆粒被濾芯(xin)攔(lan)截(jie)。潔凈(jing)的(de)油(you)品(pin)經(jing)濾(lv)芯(xin)托(tuo)盤(pan)匯(hui)集(ji)後(hou),由出(chu)口(kou)管(guan)流出(chu)聚(ju)結分(fen)離器(qi),隨著被處理油(you)量的(de)增加(jia),沈積在(zai)濾(lv)芯(xin)上(shang)的汙(wu)染(ran)物會(hui)引(yin)起聚(ju)結器(qi)壓差的(de)上(shang)升(sheng)。當(dang)壓(ya)差上(shang)升(sheng)到(dao)額(e)定壓(ya)力要(yao)求(qiu)時(shi),說(shuo)明(ming)聚(ju)結濾芯(xin)已被堵塞,應(ying)予(yu)更(geng)換(huan)。
聚(ju)結濾芯(xin)和(he)分(fen)離濾芯(xin)
采用國(guo)際(ji)上(shang)良好的(de)聚(ju)結材料生產濾芯(xin),確(que)保濾(lv)芯(xin)技術性(xing)能(neng)和(he)質(zhi)量納(na)汙容(rong)量大(da),使用壽(shou)命(ming)長聚(ju)結材料為(wei)復(fu)合(he)結構(gou),采用分(fen)層聚(ju)結,使微小液(ye),滴逐(zhu)漸增(zeng)大,從(cong)而大大(da)提(ti)高(gao)濾芯(xin)脫(tuo)水(shui)能(neng)力和(he)工作(zuo)壽(shou)命(ming)聚(ju)結材料均采用專用樹脂和(he)工藝(yi)固結,即(ji)使(shi)在(zai)高(gao)流速和(he)強壓力脈(mai)動(dong)沖擊(ji)下也不會(hui)出(chu)現(xian)短(duan)路或纖維脫(tuo)落(luo)的(de)現(xian)象(xiang)耐(nai)油(you)、耐(nai)水(shui)膠粘(zhan)劑,保證濾芯(xin)兩(liang)端粘(zhan)接牢固(gu)、可靠(kao),濾(lv)材接(jie)縫(feng)牢固(gu)、嚴(yan)密濾芯(xin)所有金屬(shu)材料均經過(guo)防(fang)腐蝕(shi)表(biao)面處理,可以(yi)保證濾芯(xin)在(zai)有效壽(shou)命(ming)期和(he)正(zheng)常(chang)保存(cun)期內不(bu)受(shou)腐蝕(shi)
船(chuan)舶(bo)凈(jing)化(hua)潤滑(hua)油(you)濾芯(xin) 耐(nai)腐(fu)蝕(shi)
應用領域(yu)
航空燃(ran)料、汽油(you)、煤油(you)、柴油(you);
液(ye)化(hua)石油(you)氣(qi)、石焦(jiao)油(you)、苯、甲苯、二甲苯、異丙苯、聚(ju)丙苯等(deng);
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