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        1. 產(chan)品(pin)分(fen)類(lei)

          PRODUCT CATEGORY

          產(chan)品(pin)中(zhong)心(xin)/ PRODUCTS CENTER

          我(wo)的位(wei)置(zhi):首頁  >  產(chan)品(pin)中(zhong)心(xin)  >    >  船舶濾(lv)芯  >  船舶凈化(hua)潤(run)滑(hua)油濾(lv)芯(xin) 耐(nai)高(gao)溫

          船舶凈化(hua)潤(run)滑(hua)油濾(lv)芯(xin) 耐(nai)高(gao)溫

          描(miao)述(shu):船舶凈化(hua)潤(run)滑(hua)油濾(lv)芯(xin) 耐(nai)高(gao)溫:聚結分離(li)器主要是為液(ye)-液(ye)分離(li)設(she)計(ji)的,它含有聚結濾芯(xin)和分離(li)濾芯(xin)。比(bi)如(ru)在(zai)油品(pin)除水系統(tong)中(zhong),油(you)品(pin)流(liu)入(ru)聚結分離(li)器後,首先(xian)流(liu)經聚結濾芯(xin),聚結濾芯(xin)濾除固體雜(za)質(zhi),並(bing)將(jiang)極小的水滴聚結成較大的水珠(zhu)。

          • 產(chan)品(pin)型(xing)號(hao):351A-08-10V-DVM
          • 廠(chang)商性(xing)質(zhi):生產(chan)廠(chang)家(jia)
          • 更新時(shi)間:2024-12-30
          • 訪問(wen)量:503
          產(chan)品(pin)詳情(qing)/ PRODUCT DETAIL

          標(biao)題(ti):船舶凈化(hua)潤(run)滑(hua)油濾(lv)芯(xin) 耐(nai)高(gao)溫

          產(chan)品(pin)概述(shu)

          船舶凈化(hua)潤(run)滑(hua)油濾(lv)芯(xin) 耐(nai)高(gao)溫

          聚結分離(li)器主要是為液(ye)-液(ye)分離(li)設(she)計(ji)的,它含有聚結濾芯(xin)和分離(li)濾芯(xin)。比(bi)如(ru)在(zai)油品(pin)除水系統(tong)中(zhong),油(you)品(pin)流(liu)入(ru)聚結分離(li)器後,首先(xian)流(liu)經聚結濾芯(xin),聚結濾芯(xin)濾除固體雜(za)質(zhi),並(bing)將(jiang)極小的水滴聚結成較大的水珠(zhu)。絕(jue)大部(bu)分(fen)聚結後的水珠(zhu)可(ke)以(yi)靠(kao)自重從(cong)油中(zhong)分(fen)離(li)除去,沈(chen)降(jiang)到集(ji)水槽(cao)中(zhong)。然(ran)後油品(pin)又(you)流(liu)過分離濾(lv)芯(xin),由(you)於(yu)分(fen)離濾芯(xin)具(ju)有良(liang)好(hao)的親(qin)油(you)憎(zeng)水性(xing),從(cong)而進壹步分(fen)離(li)水分,最終,潔凈、無水的油(you)品(pin)流(liu)出(chu)聚結分離(li)器。

          油品(pin)先(xian)由(you)進口(kou)管(guan)進入(ru)過濾器殼(ke)體(ti)的下(xia)部(bu),然(ran)後從外(wai)向(xiang)內(nei)流(liu)過濾芯,這(zhe)時(shi)較(jiao)粗(cu)的顆(ke)粒便會立(li)即沈(chen)澱下(xia)來,由(you)排(pai)汙(wu)閥(fa)放(fang)出(chu),較(jiao)小(xiao)的顆(ke)粒被(bei)濾(lv)芯(xin)攔截。潔(jie)凈的油(you)品(pin)經濾芯托盤(pan)匯集(ji)後,由(you)出(chu)口(kou)管(guan)流(liu)出(chu)聚結分離(li)器,隨(sui)著(zhe)被(bei)處(chu)理(li)油(you)量的增(zeng)加(jia),沈(chen)積在濾(lv)芯上的汙(wu)染(ran)物(wu)會(hui)引(yin)起聚結器壓(ya)差的上升。當壓(ya)差上升到(dao)額(e)定壓(ya)力要求時,說(shuo)明聚結濾芯(xin)已(yi)被(bei)堵(du)塞(sai),應予更換。

          聚結濾芯(xin)和分離(li)濾芯(xin)

          采用國(guo)際上良(liang)好(hao)的聚結材料生產濾(lv)芯(xin),確(que)保(bao)濾芯技術性(xing)能(neng)和質量(liang)納汙(wu)容(rong)量(liang)大,使用壽(shou)命長(chang)聚結材料為復(fu)合(he)結構,采用分(fen)層(ceng)聚結,使微小液(ye),滴逐漸(jian)增大,從(cong)而大大提高濾(lv)芯(xin)脫水能力和工作(zuo)壽命聚結材料均采用專用樹(shu)脂和工藝(yi)固結,即使在高流(liu)速(su)和強壓(ya)力脈(mai)動(dong)沖(chong)擊(ji)下(xia)也(ye)不(bu)會出(chu)現(xian)短(duan)路或纖維(wei)脫(tuo)落(luo)的現(xian)象耐油、耐(nai)水膠粘(zhan)劑,保(bao)證濾芯(xin)兩(liang)端(duan)粘(zhan)接(jie)牢固、可(ke)靠(kao),濾材接(jie)縫(feng)牢固、嚴(yan)密(mi)濾(lv)芯所(suo)有金(jin)屬材料均經過防腐蝕(shi)表面處理(li),可(ke)以(yi)保(bao)證濾芯(xin)在(zai)有(you)效壽命期(qi)和正(zheng)常保(bao)存期內(nei)不(bu)受(shou)腐蝕


          船舶凈化(hua)潤(run)滑(hua)油濾(lv)芯(xin) 耐(nai)高(gao)溫

          應用領(ling)域(yu)

          航空(kong)燃料、汽(qi)油(you)、煤油(you)、柴(chai)油(you);

          液(ye)化(hua)石(shi)油氣(qi)、石(shi)焦油(you)、苯(ben)、甲苯、二(er)甲苯、異丙苯、聚丙苯等;

          汽(qi)輪(lun)機油(you)和其(qi)他(ta)低粘(zhan)度的液(ye)壓(ya)油、潤(run)滑油(you)

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