船舶(bo)主(zhu)機濾芯(xin) 船艙吊(diao)裝(zhuang)機械用

標(biao)題：船(chuan)舶(bo)主(zhu)機濾芯(xin) 船艙吊(diao)裝(zhuang)機械用

產品概(gai)述

船(chuan)舶(bo)主(zhu)機濾芯(xin) 船艙吊(diao)裝(zhuang)機械用

該(gai)濾芯(xin)的(de)設(she)計(ji)充(chong)分考慮了實用性和(he)可(ke)靠性，采用標(biao)準的(de)連(lian)接(jie)方式和(he)安(an)裝尺寸(cun)，方便(bian)用戶進行更(geng)換(huan)和(he)維(wei)護。同(tong)時，該(gai)濾芯(xin)還(hai)具(ju)有(you)較(jiao)長的(de)使用壽(shou)命和(he)較(jiao)低的(de)維(wei)護成本(ben)，能夠(gou)為企業節省大(da)量(liang)的(de)成本(ben)。

聚結(jie)器(qi)濾(lv)芯52CC1324-110*915將(jiang)增(zeng)大(da)的(de)水(shui)滴(di)聚結(jie)到(dao)壹定尺寸(cun)後將從纖維(wei)表(biao)面釋放(fang)。水(shui)滴(di)碰(peng)撞(zhuang)聚集(ji)後以(yi)水(shui)線(xian)的 形式穿(chuan)過(guo)聚結(jie)纖維(wei)床，到(dao)達(da)纖(xian)維(wei)床出口表(biao)面後在液(ye)體曳(ye)力的作(zuo)用下(xia)，聚結(jie)的大(da)尺寸(cun)水(shui)滴(di)從(cong)聚結(jie)床表(biao)面脫(tuo)離(li)釋(shi)放(fang)。

船舶(bo)主(zhu)機濾芯(xin) 船艙吊(diao)裝(zhuang)機械用

油水(shui)的(de)聚結(jie)分離(li)就(jiu)是噴(pen)氣燃(ran)料(liao)及(ji)其(qi)攜(xie)帶的固(gu)體(ti)顆 粒和(he)水(shui)分從過(guo)濾(lv)分離(li)器(qi)進(jin)口流(liu)入(ru)聚結(jie)濾芯(xin)的內部，聚結(jie)濾芯(xin)兼有(you)過濾固(gu)體(ti)顆粒和(he)聚結(jie)水(shui)滴(di)的(de)兩(liang)種功效(xiao)，其中(zhong)固(gu)體(ti)顆粒被過濾層(ceng)阻(zu)擋(dang)在聚結(jie)濾芯(xin)的內部，實(shi)現(xian)固(gu)、 液(ye)分離(li); 小(xiao)水(shui)滴(di)被(bei)破乳(ru)層(ceng)和(he)聚結(jie)層聚結(jie)成大(da)水(shui)滴(di)後，被分離(li)濾(lv)芯阻擋在(zai)其(qi)外(wai)部，依(yi)靠重力沈降(jiang)在(zai)底(di)部，實(shi)現(xian)油、水(shui)分離(li); 潔凈的噴(pen)氣燃(ran)料(liao)經(jing)分離(li)濾(lv)芯從出口流(liu)出。

在造紙領(ling)域中，聚結(jie)器(qi)濾(lv)芯52CC1324-110*915可(ke)以(yi)應(ying)用於各種(zhong)液(ye)壓系(xi)統和(he)氣壓系(xi)統中(zhong)，有(you)效(xiao)過濾(lv)油液(ye)和(he)氣體(ti)中的雜(za)質(zhi)和(he)顆粒物(wu)，提(ti)高(gao)紙張的(de)質(zhi)量(liang)和(he)生(sheng)產的效(xiao)率。在(zai)化(hua)工(gong)領(ling)域中，該(gai)濾芯(xin)可(ke)以(yi)用於過濾各種(zhong)油液(ye)和(he)氣體(ti)中的有(you)害物(wu)質(zhi)和(he)雜(za)質(zhi)，保證(zheng)生(sheng)產的穩(wen)定性和(he)安(an)全性。