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描(miao)述(shu):船(chuan)舶(bo)主(zhu)機濾(lv)芯(xin) 船(chuan)艙吊裝(zhuang)機械用:油(you)品(pin)先由進口管進入過濾(lv)器(qi)殼體(ti)的(de)下部(bu),然(ran)後從外(wai)向(xiang)內流過濾(lv)芯(xin),這時(shi)較(jiao)粗(cu)的(de)顆粒便會立(li)即沈(chen)澱下(xia)來(lai),由排(pai)汙閥(fa)放(fang)出,較(jiao)小(xiao)的(de)顆粒被濾(lv)芯(xin)攔截。潔(jie)凈(jing)的(de)油品(pin)經(jing)濾(lv)芯(xin)托盤匯集(ji)後,由(you)出口管流出聚結(jie)分離(li)器(qi),隨(sui)著被處理油(you)量(liang)的(de)增加(jia),沈積(ji)在(zai)濾(lv)芯(xin)上的(de)汙染物(wu)會(hui)引(yin)起(qi)聚結(jie)器壓差(cha)的(de)上升(sheng)。
產品(pin)型(xing)號(hao):FV2010
廠(chang)商(shang)性質(zhi):生(sheng)產廠(chang)家(jia)
更(geng)新(xin)時(shi)間(jian):2024-12-30
訪問(wen)量(liang):514標題:船(chuan)舶(bo)主(zhu)機濾(lv)芯(xin) 船(chuan)艙吊裝(zhuang)機械用
產(chan)品(pin)概(gai)述
船(chuan)舶(bo)主(zhu)機濾(lv)芯(xin) 船(chuan)艙吊裝(zhuang)機械用
油品(pin)先由進口管進入過濾(lv)器(qi)殼體(ti)的(de)下部(bu),然(ran)後從外(wai)向(xiang)內流過濾(lv)芯(xin),這時(shi)較(jiao)粗(cu)的(de)顆粒便會立(li)即沈(chen)澱下(xia)來(lai),由排(pai)汙閥(fa)放(fang)出,較(jiao)小(xiao)的(de)顆粒被濾(lv)芯(xin)攔截。潔(jie)凈(jing)的(de)油品(pin)經(jing)濾(lv)芯(xin)托盤匯集(ji)後,由(you)出口管流出聚結(jie)分離(li)器(qi),隨(sui)著被處理油(you)量(liang)的(de)增加(jia),沈積(ji)在(zai)濾(lv)芯(xin)上的(de)汙染物(wu)會(hui)引(yin)起(qi)聚結(jie)器壓差(cha)的(de)上升(sheng)。當(dang)壓差(cha)上升(sheng)到額(e)定壓力要(yao)求時,說明(ming)聚結(jie)濾(lv)芯(xin)已(yi)被(bei)堵(du)塞(sai),應予更換。
聚結(jie)濾(lv)芯(xin)和分離(li)濾(lv)芯(xin)
采(cai)用國(guo)際上(shang)先進的(de)聚結(jie)材料生(sheng)產濾(lv)芯(xin),確(que)保濾(lv)芯(xin)技術(shu)性(xing)能和質量(liang)納(na)汙容(rong)量(liang)大,使用壽(shou)命(ming)長(chang)聚結(jie)材料為(wei)復(fu)合結構,采(cai)用分層聚結(jie),使微小(xiao)液(ye),滴逐(zhu)漸(jian)增大,從而(er)大大提(ti)高(gao)濾(lv)芯(xin)脫(tuo)水能(neng)力和(he)工作壽(shou)命(ming)聚結(jie)材料均采(cai)用專(zhuan)用樹(shu)脂(zhi)和(he)工(gong)藝(yi)固結,即使(shi)在(zai)高(gao)流速(su)和(he)強(qiang)壓力脈動(dong)沖(chong)擊下也不會出現(xian)短路或(huo)纖(xian)維(wei)脫(tuo)落的(de)現(xian)象(xiang)耐(nai)油(you)、耐(nai)水(shui)膠(jiao)粘(zhan)劑,保證(zheng)濾(lv)芯(xin)兩端(duan)粘(zhan)接牢固、可(ke)靠,濾(lv)材(cai)接縫牢固、嚴(yan)密(mi)濾(lv)芯(xin)所有金屬材(cai)料均經(jing)過防腐蝕(shi)表(biao)面處理,可(ke)以(yi)保證(zheng)濾(lv)芯(xin)在(zai)有效(xiao)壽命(ming)期和正(zheng)常保存(cun)期內不受腐蝕(shi)
產品(pin)特性(xing)
1.用多層(ceng)復合(he)結構的(de)濾(lv)紙(zhi),過濾(lv)精(jing)度(du)高(gao);
2.納汙容(rong)量(liang)大、使用壽(shou)命(ming)長(chang);
3.流量(liang)密(mi)度(du)大、減少了精過濾(lv)器(qi)尺寸(cun);
4.精心(xin)設置(zhi)的(de)和經(jing)特(te)殊(shu)處理的(de)玻(bo)璃(li)纖維(wei)層,聚結(jie)效果好;
5.結構(gou)及(ji)材(cai)料均符合API-1581和GJB610-88標準(zhun)要(yao)求;
6.規格(ge)品種(zhong)齊全,可(ke)滿(man)足(zu)各(ge)種(zhong)精(jing)過濾(lv)器(qi)的(de)需(xu)要(yao);
應用領域(yu)
航空(kong)燃(ran)料、汽(qi)油、煤(mei)油(you)、柴(chai)油(you);
液(ye)化(hua)石(shi)油氣(qi)、石(shi)焦油(you)、苯、甲苯、二(er)甲苯、異丙苯、聚丙苯等;
汽(qi)輪機油和其他低(di)粘(zhan)度(du)的(de)液(ye)壓油、潤滑(hua)油
船(chuan)舶(bo)主(zhu)機濾(lv)芯(xin) 船(chuan)艙吊裝(zhuang)機械用



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