
產(chan)品(pin)分(fen)類(lei)
相(xiang)關(guan)文章(zhang)
Veeco外(wai)延設(she)備濾(lv)芯的(de)核心(xin)功(gong)能與(yu)應用(yong)場景(jing)
MOCVD半導(dao)體設備(bei)濾(lv)芯安(an)裝過(guo)程(cheng)中(zhong)需要(yao)註(zhu)意的(de)幾個(ge)關(guan)鍵(jian)步(bu)驟
天(tian)然氣(qi)聚(ju)結(jie)濾(lv)芯的(de)存儲與(yu)運(yun)輸(shu)條(tiao)件(jian)
單(dan)晶爐濾(lv)筒的(de)孔徑分(fen)布(bu)與(yu)過(guo)濾(lv)效率實(shi)測(ce)
如(ru)何(he)判斷真(zhen)空(kong)泵(beng)過(guo)濾(lv)器濾(lv)芯是否(fou)需(xu)要(yao)更(geng)換?
MOCVD設(she)備(bei)濾(lv)芯選(xuan)購(gou)要(yao)素(su)分(fen)享(xiang)
產品(pin)中(zhong)心(xin)/ PRODUCTS CENTER
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描(miao)述(shu):船(chuan)舶(bo)凈(jing)化潤(run)滑油濾(lv)芯 船(chuan)艙吊裝機(ji)械用(yong):油品(pin)先(xian)由進(jin)口(kou)管進(jin)入(ru)過(guo)濾(lv)器殼(ke)體的(de)下部(bu),然後(hou)從(cong)外(wai)向內流過(guo)濾(lv)芯,這時較(jiao)粗(cu)的(de)顆粒便(bian)會立即(ji)沈澱(dian)下來(lai),由排(pai)汙閥放(fang)出(chu),較(jiao)小(xiao)的(de)顆粒被(bei)濾(lv)芯攔(lan)截。潔(jie)凈的(de)油品經(jing)濾(lv)芯托(tuo)盤匯(hui)集後(hou),由出(chu)口(kou)管流出(chu)聚(ju)結(jie)分(fen)離(li)器,隨(sui)著(zhe)被(bei)處理油量(liang)的(de)增(zeng)加,沈積(ji)在濾(lv)芯上的(de)汙染(ran)物會引(yin)起(qi)聚(ju)結(jie)器壓(ya)差(cha)的(de)上升(sheng)。當壓(ya)差(cha)上(shang)升(sheng)到額定壓(ya)力(li)要(yao)求(qiu)時,說(shuo)明聚(ju)結(jie)濾(lv)芯已被(bei)堵塞,應(ying)予更(geng)換。
產(chan)品(pin)型號:F08-010P
廠商(shang)性質:生產(chan)廠家(jia)
更(geng)新時(shi)間(jian):2024-12-31
訪問(wen)量:553標題:船(chuan)舶(bo)凈(jing)化潤(run)滑油濾(lv)芯 船(chuan)艙吊裝機(ji)械用(yong)
產品(pin)概述(shu)
船(chuan)舶(bo)凈(jing)化潤(run)滑油濾(lv)芯 船(chuan)艙吊裝機(ji)械用(yong)
聚(ju)結(jie)分(fen)離(li)器主要(yao)是(shi)為(wei)液(ye)-液(ye)分(fen)離(li)設(she)計(ji)的(de),它含(han)有(you)聚(ju)結(jie)濾(lv)芯和(he)分(fen)離(li)濾(lv)芯。比(bi)如(ru)在油品除(chu)水(shui)系統(tong)中(zhong),油品(pin)流入(ru)聚(ju)結(jie)分(fen)離(li)器後(hou),首(shou)先(xian)流經聚(ju)結(jie)濾(lv)芯,聚(ju)結(jie)濾(lv)芯濾(lv)除固(gu)體雜質,並將極小(xiao)的(de)水滴聚(ju)結(jie)成(cheng)較(jiao)大(da)的(de)水珠(zhu)。絕(jue)大部(bu)分(fen)聚(ju)結(jie)後(hou)的(de)水珠(zhu)可以靠自重(zhong)從(cong)油(you)中(zhong)分(fen)離(li)除(chu)去,沈降到集(ji)水槽(cao)中(zhong)。然後(hou)油(you)品(pin)又(you)流過(guo)分(fen)離(li)濾(lv)芯,由於分(fen)離(li)濾(lv)芯具(ju)有(you)良(liang)好(hao)的(de)親油憎(zeng)水性,從(cong)而(er)進壹步分(fen)離(li)水(shui)分(fen),最(zui)終(zhong),潔(jie)凈、無(wu)水(shui)的(de)油品流出(chu)聚(ju)結(jie)分(fen)離(li)器。
油品(pin)先(xian)由進(jin)口(kou)管進(jin)入(ru)過(guo)濾(lv)器殼(ke)體的(de)下部(bu),然後(hou)從(cong)外(wai)向內流過(guo)濾(lv)芯,這時較(jiao)粗(cu)的(de)顆粒便(bian)會立即(ji)沈澱(dian)下來(lai),由排(pai)汙閥放(fang)出(chu),較(jiao)小(xiao)的(de)顆粒被(bei)濾(lv)芯攔(lan)截。潔(jie)凈的(de)油品經(jing)濾(lv)芯托(tuo)盤匯(hui)集後(hou),由出(chu)口(kou)管流出(chu)聚(ju)結(jie)分(fen)離(li)器,隨(sui)著(zhe)被(bei)處理油量(liang)的(de)增(zeng)加,沈積(ji)在濾(lv)芯上的(de)汙染(ran)物會引(yin)起(qi)聚(ju)結(jie)器壓(ya)差(cha)的(de)上升(sheng)。當壓(ya)差(cha)上(shang)升(sheng)到額定壓(ya)力(li)要(yao)求(qiu)時,說(shuo)明聚(ju)結(jie)濾(lv)芯已被(bei)堵塞,應(ying)予更(geng)換。
聚(ju)結(jie)濾(lv)芯和(he)分(fen)離(li)濾(lv)芯
采用(yong)國際(ji)上的(de)聚(ju)結(jie)材(cai)料生(sheng)產(chan)濾(lv)芯,確保濾(lv)芯技術(shu)性能和(he)質量納汙容量(liang)大(da),使用(yong)壽命長(chang)聚(ju)結(jie)材(cai)料為(wei)復(fu)合結(jie)構,采用(yong)分(fen)層(ceng)聚(ju)結(jie),使(shi)微(wei)小(xiao)液(ye),滴(di)逐(zhu)漸增(zeng)大,從(cong)而(er)大大提高濾(lv)芯脫水能力(li)和(he)工(gong)作壽命聚(ju)結(jie)材(cai)料均(jun)采用(yong)專(zhuan)用(yong)樹(shu)脂(zhi)和(he)工(gong)藝固(gu)結,即使在高流速和(he)強壓(ya)力(li)脈動(dong)沖(chong)擊(ji)下也(ye)不會出(chu)現短路(lu)或(huo)纖維(wei)脫落的(de)現象耐(nai)油(you)、耐(nai)水(shui)膠(jiao)粘劑,保證(zheng)濾(lv)芯兩端粘(zhan)接牢固(gu)、可靠,濾(lv)材(cai)接縫牢固(gu)、嚴密濾(lv)芯所有(you)金(jin)屬材(cai)料均(jun)經(jing)過(guo)防腐(fu)蝕表(biao)面處理,可以保證(zheng)濾(lv)芯在有(you)效壽命期和(he)正常保存期內不受(shou)腐蝕
產品(pin)特(te)性
1.用(yong)多層復(fu)合結(jie)構的(de)濾(lv)紙,過(guo)濾(lv)精(jing)度高(gao);
2.納汙容量(liang)大(da)、使用(yong)壽命長(chang);
3.流量密度(du)大(da)、減少(shao)了(le)精(jing)過(guo)濾(lv)器尺寸(cun);
4.精(jing)心(xin)設(she)置的(de)和(he)經特(te)殊處理的(de)玻(bo)璃纖維(wei)層,聚(ju)結(jie)效果(guo)好;
5.結構及(ji)材(cai)料均(jun)符(fu)合API-1581和(he)GJB610-88標準(zhun)要(yao)求(qiu);
6.規(gui)格(ge)品種(zhong)齊全(quan),可滿足(zu)各種(zhong)精(jing)過(guo)濾(lv)器的(de)需要(yao);
船(chuan)舶(bo)凈(jing)化潤(run)滑油濾(lv)芯 船(chuan)艙吊裝機(ji)械用(yong)



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