船舶(bo)凈化潤滑(hua)油濾(lv)芯

標題：船舶(bo)凈化潤滑(hua)油濾(lv)芯

產(chan)品概述

船舶(bo)凈化潤滑(hua)油濾(lv)芯

該濾(lv)芯的(de)設計充分(fen)考慮(lv)了(le)實(shi)用(yong)性和(he)可靠性，采(cai)用(yong)標準的連接方式(shi)和(he)安(an)裝(zhuang)尺(chi)寸(cun)，方便(bian)用戶(hu)進(jin)行更換(huan)和維(wei)護。同(tong)時，該濾(lv)芯還具有較(jiao)長(chang)的(de)使(shi)用(yong)壽命和較(jiao)低的(de)維(wei)護(hu)成(cheng)本，能(neng)夠為(wei)企業(ye)節省(sheng)大(da)量(liang)的成本(ben)。

聚結(jie)器(qi)濾(lv)芯52CC1324-110*915將增(zeng)大的(de)水(shui)滴(di)聚結到(dao)壹(yi)定(ding)尺寸後(hou)將從纖維(wei)表面釋放(fang)。水滴(di)碰撞(zhuang)聚(ju)集後(hou)以(yi)水線(xian)的(de) 形(xing)式(shi)穿(chuan)過(guo)聚結纖維(wei)床，到(dao)達纖維(wei)床出(chu)口(kou)表(biao)面後(hou)在液(ye)體(ti)曳力的(de)作用(yong)下(xia)，聚(ju)結的(de)大(da)尺(chi)寸水(shui)滴(di)從聚(ju)結(jie)床(chuang)表(biao)面脫離(li)釋放(fang)。

船舶(bo)凈化潤滑(hua)油濾(lv)芯

油水(shui)的聚(ju)結分(fen)離就是噴(pen)氣燃料(liao)及(ji)其(qi)攜(xie)帶的(de)固(gu)體(ti)顆(ke) 粒和水分從過(guo)濾(lv)分離器(qi)進口(kou)流(liu)入聚(ju)結(jie)濾(lv)芯的(de)內部(bu)，聚(ju)結(jie)濾(lv)芯兼(jian)有過(guo)濾(lv)固體(ti)顆(ke)粒和聚結水(shui)滴(di)的(de)兩種功(gong)效，其(qi)中(zhong)固體(ti)顆(ke)粒被(bei)過(guo)濾(lv)層阻擋(dang)在(zai)聚(ju)結(jie)濾(lv)芯的(de)內部(bu)，實(shi)現(xian)固(gu)、 液(ye)分(fen)離(li); 小(xiao)水(shui)滴被(bei)破(po)乳層和聚(ju)結(jie)層(ceng)聚結(jie)成(cheng)大(da)水(shui)滴後(hou)，被(bei)分離(li)濾(lv)芯阻(zu)擋(dang)在(zai)其(qi)外(wai)部(bu)，依(yi)靠(kao)重(zhong)力沈(chen)降(jiang)在(zai)底(di)部(bu)，實(shi)現(xian)油(you)、水(shui)分離; 潔(jie)凈(jing)的噴(pen)氣燃料(liao)經(jing)分(fen)離濾(lv)芯從出(chu)口(kou)流(liu)出。

在造(zao)紙領(ling)域(yu)中(zhong)，聚結(jie)器濾(lv)芯52CC1324-110*915可(ke)以(yi)應用於各(ge)種液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)和(he)氣壓系統(tong)中(zhong)，有(you)效過(guo)濾(lv)油液(ye)和(he)氣體(ti)中的(de)雜質(zhi)和(he)顆(ke)粒物，提高紙(zhi)張(zhang)的(de)質(zhi)量和(he)生(sheng)產的(de)效率(lv)。在(zai)化工領(ling)域(yu)中，該濾(lv)芯可(ke)以(yi)用於過(guo)濾(lv)各(ge)種油液(ye)和(he)氣體(ti)中的(de)有害物質和(he)雜質(zhi)，保(bao)證(zheng)生(sheng)產的(de)穩(wen)定性(xing)和安(an)全(quan)性(xing)。