船舶(bo)濾芯(xin)_第(26)頁(ye)-固安(an)縣(xian)凱(kai)洛(luo)特過濾設備有(you)限公司(si)

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97316/109500船舶(bo)燭(zhu)式(shi)濾(lv)芯(xin) 發(fa)電(dian)機組用(yong) 船舶(bo)燭(zhu)式(shi)濾(lv)芯(xin) 發(fa)電(dian)機組用(yong)：油(you)品先(xian)由(you)進口(kou)管進(jin)入過(guo)濾(lv)器殼(ke)體的下部，然後從(cong)外(wai)向(xiang)內流(liu)過濾(lv)芯(xin)，這時較(jiao)粗的(de)顆(ke)粒(li)便(bian)會(hui)立(li)即(ji)沈澱(dian)下(xia)來，由(you)排(pai)汙(wu)閥放出，較小(xiao)的(de)顆粒(li)被濾芯(xin)攔(lan)截。潔凈(jing)的(de)油(you)品經濾芯(xin)托盤(pan)匯(hui)集後(hou)，由出口管(guan)流(liu)出聚(ju)結分(fen)離(li)器，隨(sui)著被處(chu)理油(you)量(liang)的(de)增(zeng)加(jia)，沈積在(zai)濾(lv)芯上(shang)的汙(wu)染物會(hui)引起(qi)聚(ju)結器壓(ya)差的上(shang)升。

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FRE20-020P船(chuan)舶(bo)燭(zhu)式(shi)濾(lv)芯(xin) 油(you)水分(fen)離(li)過(guo)濾(lv)器船(chuan)舶(bo)燭(zhu)式(shi)濾(lv)芯(xin) 油(you)水分(fen)離(li)過(guo)濾(lv)器：聚(ju)結分(fen)離(li)器主(zhu)要是(shi)為(wei)液(ye)-液分離(li)設(she)計的(de)，它(ta)含(han)有聚(ju)結濾(lv)芯(xin)和(he)分(fen)離(li)濾(lv)芯(xin)。比(bi)如在(zai)油(you)品除(chu)水系(xi)統(tong)中(zhong)，油(you)品流(liu)入聚(ju)結分(fen)離(li)器後(hou)，首(shou)先(xian)流(liu)經聚(ju)結濾(lv)芯(xin)，聚(ju)結濾(lv)芯(xin)濾(lv)除固體雜質(zhi)，並(bing)將(jiang)極(ji)小的(de)水滴(di)聚(ju)結成(cheng)較(jiao)大(da)的水珠。

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FR20-020P船舶(bo)雙聯(lian)折(zhe)疊濾(lv)芯(xin) 流量(liang)密(mi)度(du)大(da) 船舶(bo)雙聯(lian)折(zhe)疊濾(lv)芯(xin) 流量(liang)密(mi)度(du)大(da)：該濾(lv)芯的設(she)計充分(fen)考慮(lv)了實用(yong)性和(he)可(ke)靠(kao)性，采(cai)用(yong)標準(zhun)的(de)連(lian)接方式(shi)和(he)安(an)裝尺(chi)寸，方便(bian)用(yong)戶進行(xing)更換和(he)維(wei)護。同時，該(gai)濾芯(xin)還具(ju)有較(jiao)長(chang)的(de)使(shi)用(yong)壽命和(he)較(jiao)低的維(wei)護成本，能(neng)夠為(wei)企業(ye)節省大量(liang)的(de)成(cheng)本(ben)。

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P-UH-04-10不(bu)銹鋼(gang)船(chuan)舶(bo)濾芯(xin) 油(you)水分(fen)離(li)過(guo)濾(lv)器不(bu)銹鋼(gang)船(chuan)舶(bo)濾芯(xin) 油(you)水分(fen)離(li)過(guo)濾(lv)器：該(gai)濾(lv)芯的(de)設計充分(fen)考慮(lv)了實用(yong)性和(he)可(ke)靠(kao)性，采(cai)用(yong)標準(zhun)的(de)連(lian)接方式(shi)和(he)安(an)裝尺(chi)寸，方便(bian)用(yong)戶進行(xing)更換和(he)維(wei)護。同時，該(gai)濾芯(xin)還具(ju)有較(jiao)長(chang)的(de)使(shi)用(yong)壽命和(he)較(jiao)低的維(wei)護成本，能(neng)夠為(wei)企業(ye)節省大量(liang)的(de)成(cheng)本(ben)。

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FV2010船(chuan)舶(bo)主(zhu)機濾芯(xin) 船艙吊裝(zhuang)機械(xie)用船(chuan)舶(bo)主(zhu)機濾芯(xin) 船艙吊裝(zhuang)機械(xie)用：油(you)品先(xian)由(you)進口(kou)管進(jin)入過(guo)濾(lv)器殼(ke)體的下部，然後從(cong)外(wai)向(xiang)內流(liu)過濾(lv)芯(xin)，這時較(jiao)粗的(de)顆(ke)粒(li)便(bian)會(hui)立(li)即(ji)沈澱(dian)下(xia)來，由(you)排(pai)汙(wu)閥放出，較小(xiao)的(de)顆粒(li)被濾芯(xin)攔(lan)截。潔凈(jing)的(de)油(you)品經濾芯(xin)托盤(pan)匯(hui)集後(hou)，由出口管(guan)流(liu)出聚(ju)結分(fen)離(li)器，隨(sui)著被處(chu)理油(you)量(liang)的(de)增(zeng)加(jia)，沈積在(zai)濾(lv)芯上(shang)的汙(wu)染物會(hui)引起(qi)聚(ju)結器壓(ya)差的上(shang)升。

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H20211船(chuan)舶(bo)燭(zhu)式(shi)濾(lv)芯(xin) 油(you)水分(fen)離(li)過(guo)濾(lv)器船(chuan)舶(bo)燭(zhu)式(shi)濾(lv)芯(xin) 油(you)水分(fen)離(li)過(guo)濾(lv)器：油(you)品先(xian)由(you)進口(kou)管進(jin)入過(guo)濾(lv)器殼(ke)體的下部，然後從(cong)外(wai)向(xiang)內流(liu)過濾(lv)芯(xin)，這時較(jiao)粗的(de)顆(ke)粒(li)便(bian)會(hui)立(li)即(ji)沈澱(dian)下(xia)來，由(you)排(pai)汙(wu)閥放出，較小(xiao)的(de)顆粒(li)被濾芯(xin)攔(lan)截。潔凈(jing)的(de)油(you)品經濾芯(xin)托盤(pan)匯(hui)集後(hou)，由出口管(guan)流(liu)出聚(ju)結分(fen)離(li)器，隨(sui)著被處(chu)理油(you)量(liang)的(de)增(zeng)加(jia)，沈積在(zai)濾(lv)芯上(shang)的汙(wu)染物會(hui)引起(qi)聚(ju)結器壓(ya)差的上(shang)升。當(dang)壓(ya)差上(shang)升到(dao)額(e)定壓(ya)力要(yao)求時，說(shuo)明聚(ju)結濾(lv)芯(xin)已被(bei)堵塞，應(ying)予更換。

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