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        1. 產品分(fen)類(lei)

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          • 97316/109500船(chuan)舶(bo)燭(zhu)式(shi)濾(lv)芯(xin) 發(fa)電(dian)機組用(yong)
            97316/109500船舶(bo)燭(zhu)式(shi)濾(lv)芯(xin) 發(fa)電(dian)機組用(yong) 船舶(bo)燭(zhu)式(shi)濾(lv)芯(xin) 發(fa)電(dian)機組用(yong):油(you)品先(xian)由(you)進口(kou)管進(jin)入過(guo)濾(lv)器殼(ke)體的下部,然後從(cong)外(wai)向(xiang)內流(liu)過濾(lv)芯(xin),這時較(jiao)粗的(de)顆(ke)粒(li)便(bian)會(hui)立(li)即(ji)沈澱(dian)下(xia)來,由(you)排(pai)汙(wu)閥放出,較小(xiao)的(de)顆粒(li)被濾芯(xin)攔(lan)截。潔凈(jing)的(de)油(you)品經濾芯(xin)托盤(pan)匯(hui)集後(hou),由出口管(guan)流(liu)出聚(ju)結分(fen)離(li)器,隨(sui)著被處(chu)理油(you)量(liang)的(de)增(zeng)加(jia),沈積在(zai)濾(lv)芯上(shang)的汙(wu)染物會(hui)引起(qi)聚(ju)結器壓(ya)差的上(shang)升。
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          • FRE20-020P船(chuan)舶(bo)燭(zhu)式(shi)濾(lv)芯(xin) 油(you)水分(fen)離(li)過(guo)濾(lv)器
            FRE20-020P船(chuan)舶(bo)燭(zhu)式(shi)濾(lv)芯(xin) 油(you)水分(fen)離(li)過(guo)濾(lv)器 船(chuan)舶(bo)燭(zhu)式(shi)濾(lv)芯(xin) 油(you)水分(fen)離(li)過(guo)濾(lv)器:聚(ju)結分(fen)離(li)器主(zhu)要是(shi)為(wei)液(ye)-液分離(li)設(she)計的(de),它(ta)含(han)有聚(ju)結濾(lv)芯(xin)和(he)分(fen)離(li)濾(lv)芯(xin)。比(bi)如在(zai)油(you)品除(chu)水系(xi)統(tong)中(zhong),油(you)品流(liu)入聚(ju)結分(fen)離(li)器後(hou),首(shou)先(xian)流(liu)經聚(ju)結濾(lv)芯(xin),聚(ju)結濾(lv)芯(xin)濾(lv)除固體雜質(zhi),並(bing)將(jiang)極(ji)小的(de)水滴(di)聚(ju)結成(cheng)較(jiao)大(da)的水珠。
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          • FR20-020P船(chuan)舶(bo)雙聯(lian)折(zhe)疊濾(lv)芯(xin) 流量(liang)密(mi)度(du)大(da)
            FR20-020P船舶(bo)雙聯(lian)折(zhe)疊濾(lv)芯(xin) 流量(liang)密(mi)度(du)大(da) 船舶(bo)雙聯(lian)折(zhe)疊濾(lv)芯(xin) 流量(liang)密(mi)度(du)大(da):該濾(lv)芯的設(she)計充分(fen)考慮(lv)了實用(yong)性和(he)可(ke)靠(kao)性,采(cai)用(yong)標準(zhun)的(de)連(lian)接方式(shi)和(he)安(an)裝尺(chi)寸,方便(bian)用(yong)戶進行(xing)更換和(he)維(wei)護。同時,該(gai)濾芯(xin)還具(ju)有較(jiao)長(chang)的(de)使(shi)用(yong)壽命和(he)較(jiao)低的維(wei)護成本,能(neng)夠為(wei)企業(ye)節省大量(liang)的(de)成(cheng)本(ben)。
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            P-UH-04-10不(bu)銹鋼(gang)船(chuan)舶(bo)濾芯(xin) 油(you)水分(fen)離(li)過(guo)濾(lv)器 不(bu)銹鋼(gang)船(chuan)舶(bo)濾芯(xin) 油(you)水分(fen)離(li)過(guo)濾(lv)器:該(gai)濾(lv)芯的(de)設計充分(fen)考慮(lv)了實用(yong)性和(he)可(ke)靠(kao)性,采(cai)用(yong)標準(zhun)的(de)連(lian)接方式(shi)和(he)安(an)裝尺(chi)寸,方便(bian)用(yong)戶進行(xing)更換和(he)維(wei)護。同時,該(gai)濾芯(xin)還具(ju)有較(jiao)長(chang)的(de)使(shi)用(yong)壽命和(he)較(jiao)低的維(wei)護成本,能(neng)夠為(wei)企業(ye)節省大量(liang)的(de)成(cheng)本(ben)。
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            FV2010船(chuan)舶(bo)主(zhu)機濾芯(xin) 船艙吊裝(zhuang)機械(xie)用 船(chuan)舶(bo)主(zhu)機濾芯(xin) 船艙吊裝(zhuang)機械(xie)用:油(you)品先(xian)由(you)進口(kou)管進(jin)入過(guo)濾(lv)器殼(ke)體的下部,然後從(cong)外(wai)向(xiang)內流(liu)過濾(lv)芯(xin),這時較(jiao)粗的(de)顆(ke)粒(li)便(bian)會(hui)立(li)即(ji)沈澱(dian)下(xia)來,由(you)排(pai)汙(wu)閥放出,較小(xiao)的(de)顆粒(li)被濾芯(xin)攔(lan)截。潔凈(jing)的(de)油(you)品經濾芯(xin)托盤(pan)匯(hui)集後(hou),由出口管(guan)流(liu)出聚(ju)結分(fen)離(li)器,隨(sui)著被處(chu)理油(you)量(liang)的(de)增(zeng)加(jia),沈積在(zai)濾(lv)芯上(shang)的汙(wu)染物會(hui)引起(qi)聚(ju)結器壓(ya)差的上(shang)升。
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